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刃具國(guó)產(chǎn)化之路

發(fā)布時(shí)間：

2022-10-30 16:32

以成量、哈一工、上工、株鉆為代表的國(guó)內(nèi)廠商盡管在幾十年的跌打滾爬中積累了一些品牌優(yōu)勢(shì)，但缺乏材料、涂層、工具系統(tǒng)、刀具管理等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使得他們市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上往往只有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，技術(shù)與品牌優(yōu)勢(shì)較小。

隨著越來(lái)越多的國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)建廠，如Sandvik Coromant、Kennametal、Seco、Walter、Sumitomo、Guehring、富土精工等公司，為我們輸送了很多關(guān)鍵技術(shù)崗位的人才，隨著人才的流動(dòng)，雖然也確實(shí)大幅度提高了我們?cè)诋a(chǎn)品上的技術(shù)水平。但事實(shí)上，涉及到的核心技術(shù)如刀具幾何形狀設(shè)計(jì)、粉末冶金材料等核心技術(shù)上實(shí)行了嚴(yán)格控制，這也大大阻礙了中國(guó)刀具行業(yè)的進(jìn)步。

以汽車工業(yè)為例，汽車工業(yè)是專用刀具應(yīng)用最多的行業(yè)，也是衡量一個(gè)國(guó)家或一個(gè)公司刀具水平高低的標(biāo)志，在此，美國(guó)的肯納、德國(guó)的Widia、Mapal、Guehring，日本的住友、三菱、甚至韓國(guó)的Taegutec、KORLOY多公司等幾乎填滿了市場(chǎng)空間。在一些大型汽車制造廠，國(guó)產(chǎn)化刀具可能只占總項(xiàng)目的10%左右，但在灌木叢林中生存的中國(guó)刀具企業(yè)正在一步一步地往上挪，國(guó)產(chǎn)化之路畢竟已經(jīng)提到日程上來(lái)。

發(fā)展難還有很多其先天性的系統(tǒng)性布局問(wèn)題。如早年，我們?cè)谝M(jìn)汽車車型和先進(jìn)數(shù)控自動(dòng)生產(chǎn)線的初始，往往并不重視刀具的國(guó)內(nèi)配套技術(shù)問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)提升國(guó)內(nèi)汽車刀具技術(shù)水平。引進(jìn)生產(chǎn)線后，隨之舶來(lái)的專用刀具、工具品種規(guī)格繁多，工藝技術(shù)、專業(yè)化程度要求又高，國(guó)產(chǎn)現(xiàn)有刀具、品種、質(zhì)量和供貨服務(wù)能力均不能滿足要求。而與此同時(shí)，配套完善、即裝即用的幾十個(gè)國(guó)外刀具品牌則在中國(guó)市場(chǎng)枕戈旦旦，使得我們的刀具國(guó)產(chǎn)化工作處于明顯的被動(dòng)狀態(tài)。

在打造制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的今天，我們國(guó)家已將機(jī)床行業(yè)提高到了戰(zhàn)略性位置，把發(fā)展大型、精密、高速數(shù)控設(shè)備和功能部件列為國(guó)家重要的振興目標(biāo)之一。其中，金屬切削刀具尤其是數(shù)控刀具的發(fā)展和應(yīng)用水平的提升，對(duì)于制造業(yè)提升效率和降低成本的影響，正在被整個(gè)國(guó)家和行業(yè)予以更高的重視。

中國(guó)切削刀具制造行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，但是總體來(lái)看行業(yè)發(fā)展的有利因素占據(jù)了主導(dǎo)地位。結(jié)合國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及中國(guó)切削刀具行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年刀具行業(yè)將迎來(lái)智能制造升級(jí)發(fā)展時(shí)期，我國(guó)刀具行業(yè)面臨著由低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品過(guò)渡的時(shí)期。

汽車、模具、航空航天等行業(yè)的高、精、尖的復(fù)雜刀具將是我國(guó)生產(chǎn)現(xiàn)代高效刀具的主要從業(yè)方向。預(yù)計(jì)到2026年，我國(guó)切削刀具行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到556.5億元。

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